车辆被撞后二次事故致行人死亡谁的责任

结论：
车辆被撞后二次事故致行人死亡，责任认定需综合多因素判定，最终责任比例有多种情形。
法律解析：
根据相关交通法规，若第一次事故使车辆处于危险状态，如停在路中且未按规定设置警示标志，第一次事故责任方可能要对二次事故担责。若二次事故中后车有超速、未保持安全距离等违规行为，后车需承担相应责任。行人存在闯红灯、不走人行横道等过错，也会影响责任划分。通常交警会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，按照交通法规来认定各方责任，最终可能出现一方全责、双方主次责或多方按份担责等情况。交通责任认定情况复杂，若遇到此类事件不知如何处理，建议向专业法律人士咨询，获取准确法律建议和帮助。
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1.车辆被撞后发生二次事故致行人死亡，责任认定需综合考量。若第一次事故让车辆处于危险状态，且未设警示标志，第一次事故责任方可能要对二次事故负责。
2.若二次事故中后车有超速、未保持安全距离等违规，后车要担责；行人有闯红灯等过错，也会影响责任划分。
3.交警会根据现场勘查等证据，依交通法规认定责任，最终责任比例有一方全责、双方主次责或多方按份担责等情况。
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车辆被撞后二次事故致行人死亡，责任认定需综合考量多方面因素。第一次事故使车辆处于危险状态，且未按规定设置警示标志，第一次事故责任方可能对二次事故担责。后车若有超速、未保持安全距离等违规行为，同样要承担相应责任。行人存在闯红灯、不走人行横道等过错，也会影响责任划分。

为明确责任，交警会依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，按照交通法规进行认定。最终责任比例会有一方全责、双方主次责或多方按份担责等情况。

建议事故发生后，涉事方及时报警并保护现场，积极配合交警调查。车辆处于危险状态时，应按规定设置警示标志。驾驶员要遵守交通规则，保持安全驾驶。行人也需遵守交通信号，走人行横道，保障自身安全。
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法律分析：
（1）当第一次事故使车辆处于危险状态，如停在路中影响通行且未按规定设置警示标志时，第一次事故责任方对二次事故行人死亡结果具有因果联系，可能要承担责任。因为其未消除危险，增加了后续事故发生的可能性。
（2）若二次事故中后车有超速、未保持安全距离等违规行为，后车本身违反了交通规则，需为其违规行为导致的后果承担相应责任。
（3）行人若存在闯红灯、不走人行横道等过错，其自身行为也对事故的发生起到了一定作用，会影响责任划分。
（4）交警会综合现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据，依据交通法规来认定各方责任，责任比例有一方全责、双方主次责或多方按份担责等多种情形。

提醒：车辆发生事故后，应按规定设置警示标志，消除危险。行人和驾驶员都要遵守交通规则，事故责任划分需结合具体情况，建议咨询进一步分析。
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（一）第一次事故责任方若使车辆处于危险状态且未按规定设置警示标志，应提高安全意识，及时采取规范措施，如在规定距离放置警示标志，开启危险报警闪光灯等，以降低后续事故风险。
（二）后车驾驶员要严格遵守交通规则，不超速行驶，与前车保持安全距离，避免因违规行为导致二次事故。
（三）行人应遵守交通信号，走人行横道，减少自身过错对责任划分的不利影响。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。